 |
| salah satu contoh Aki Kering |
Pengguna motor terutama motor keluaran terbaru apalagi motor matic pasti sangat familiar dengan jenis Aki ini. Sebagian besar masyarakat otomotif/para pemilik kendaraan beranggapan bahwa aki kering yang dimilikinya benar-benar kering tidak ada unsur cairan elektrolit didalam aki. pendapat tersebut perlu diluruskan. aki tipe ini tetap memakai cairan elektrolit, tipe aki ini disebut VRLA battery (valve-regulated lead–acid battery) yang juga dikenal sebutan sealed battery (Aki disegel)
Kadang kala Aki kering motor soak atau kurang berfungsi maksimal, ada baiknya Anda segera menservisnya baik dengan menggunakan jasa bengkel atau Anda dapat melakukannya sendiri dirumah. Nah berikut alat-alat yang dibutuhkan untuk servis aki kering seperti yang saya kutip dari postingan salah seorang pencinta motor di kaskus :
- Obeng min
- Lakban or lem
- Charger accu
- Suntikan 20 ml bekas tinta printer
- air suling, sumur, hujan, air minum mineral atau air teh semua bisa pakai.
Berikut ciri-ciri aki kering/VRLA yang Dapat di servis atau diperpanjang umurnya diatas 1 tahun
Kadang kala Aki kering motor soak atau kurang berfungsi maksimal, ada baiknya Anda segera menservisnya baik dengan menggunakan jasa bengkel atau Anda dapat melakukannya sendiri dirumah. Nah berikut alat-alat yang dibutuhkan untuk servis aki kering seperti yang saya kutip dari postingan salah seorang pencinta motor di kaskus :
- Obeng min
- Lakban or lem
- Charger accu
- Suntikan 20 ml bekas tinta printer
- air suling, sumur, hujan, air minum mineral atau air teh semua bisa pakai.
Berikut ciri-ciri aki kering/VRLA yang Dapat di servis atau diperpanjang umurnya diatas 1 tahun
- Pagi hari tidak kuat stater setelah kendaraan jalan aki kembali kuat untuk stater.
- Test charging : aki motor masih dapat menerima input arus listrik sebesar 2,5 s/d 7 ampere dan khusus aki mobil 7 s/d 12 ampere.
- Umur aki masih dibawah 1,5 tahun
Berikut langkah-langkah yang dapat dilakukan untuk melakukan servis Aki Kering :
Langkah 1 :
Tutup koper aki dibuka pakai obeng minus lakukan dengan hati-hati jangan sampai tangan terluka
Langkah 2 :
Buka tutup karet simpan jangan sampai hilang.
Langkah 3 :
Ambil air suling sedot pakai suntikan sebanyak 10 - 15 mili, kemudian masukan kedalam lubang-lubang aki sebanyak enam lubang. lakukan dengan hati-hati, utamakan keselamatan.
Langkah 4 :
Lakukan pengecasan selama 2 s/d 3 jam ciri aki kering super bagus : penerimaan input arus listrik 5 s/ 7 amper : kondisi sedang 2,5 s/d 5 amper
Langkah 5:
Setelah pengecasan selesai pasang kembali 6 buah tutup karet, kemudian koper casing plastiknya tutup sisi-sisinya dengan lakban, ventelasinya jangan ditutup.
Sekian postingan Tips Menservis Aki Kering, semoga bermanfaat dan bila Anda ingin mendapatkan penjelasan detail plus gambarnya silahkan mampir langsung ke sumber artikelnya.
Sumber Artikel : http://www.kaskus.co.id
Langkah 1 :
Tutup koper aki dibuka pakai obeng minus lakukan dengan hati-hati jangan sampai tangan terluka
Langkah 2 :
Buka tutup karet simpan jangan sampai hilang.
Langkah 3 :
Ambil air suling sedot pakai suntikan sebanyak 10 - 15 mili, kemudian masukan kedalam lubang-lubang aki sebanyak enam lubang. lakukan dengan hati-hati, utamakan keselamatan.
Langkah 4 :
Lakukan pengecasan selama 2 s/d 3 jam ciri aki kering super bagus : penerimaan input arus listrik 5 s/ 7 amper : kondisi sedang 2,5 s/d 5 amper
Langkah 5:
Setelah pengecasan selesai pasang kembali 6 buah tutup karet, kemudian koper casing plastiknya tutup sisi-sisinya dengan lakban, ventelasinya jangan ditutup.
Sekian postingan Tips Menservis Aki Kering, semoga bermanfaat dan bila Anda ingin mendapatkan penjelasan detail plus gambarnya silahkan mampir langsung ke sumber artikelnya.
Sumber Artikel : http://www.kaskus.co.id